СТАВЛЮ 100 баллов за 2 связанных между собой вопроса.

Прочитайте и письменно переведите на русский язык нижеследующий текст.

Maritime transport
In the stone age primitive boats were developed to permit navigation of rivers and for fishing in rivers and off the coast. It has been argued that boats suitable for a significant sea crossing were necessary for people to reach Australia 40,000-45,000 years ago. With the development of civilization, bigger vessels were developed both for trade and war. In the Mediterranean, galleys were developed about 3,000 BC. Galleys were eventually rendered obsolete by ocean-going sailing ships, such as the man-of-war, in the late 15th century. In the industrial revolution, first steam ships and later diesel-powered ships were developed. Eventually submarines were developed mainly for military purposes.
Meanwhile specialized craft were developed for river and canal transport. Canals were developed in Mesopotamia circa 4000 BC. The Indus Valley Civilization in Pakistan and North India (from circa 2600 BC) had the first canal irrigation system in the world. The longest canal of ancient times was the Grand Canal of China. It is 1794 kilometers (1115 miles) long and was built to carry the Emperor Yang Guang between Beijing and Hangzhou. The project began in 605, although the oldest sections of the canal may have existed since about 486 BC.

Прочитайте последний абзац текста и дайте письменный ответ на следующий вопрос на английском языке

What did the Indus valley Civilization in Pakistan and North India have?

5 комментария:

зачем удалять перевод не из переводчика? да и с ответом на вопрос..

Не знаю. Вопрос к модераторам...и сохранить не успел...эх

(((

Причину удаления не указали? Обычно пишется в профиле

Модеру отписался. Жду ответа

Ответы

Гость

Морской транспортВ каменном веке были созданы примитивные лодки, чтобы разрешить проблему с навигацией на реках и для ловли рыбы в реках и у побережья. Существовал вопрос, были линеобходимы, лодки которые подходили для пересечения моря на значительное расстояние, для людей, чтобы добраться до Австралии 40,000-45,000 лет назад. С развитием цивилизации, бОльшие судна были разработаны, как для торговли, так и для войны. В Средиземном море, галеры были созданы около 3000 до нашей эры. Галеры со временем устарели из-за парусных судов, таких как военное парусное судно, в конце 15 века. Во время промышленной революции, были разработаны первые паровые, а позже и дизельные корабли. Постепенно подводные лодкибылисозданы в основном для военных целей.В то же время появлялись специализированные профессии для речного транспорта и транспорта для каналов. Каналы были созданы в Месопотамии около 4000 лет до нашей эры. Цивилизации индуской долины в Пакистане и Северной Индии (примерно 2600 г. до н. э.) имели (создали) первую орошительную систему каналов в мире. Самым длинным каналом в древности был великий китайский канал. Его длина составляла 1794 километра (1115 мили) в длину и он был построен, чтобы перевозить императора Ян Гуана между Пекином и Ханчжоу. Проект начался в 605, хотя самые старые секции (части, участки) канала, возможно, существовали приблизительно с 486 до нашей эры.

2 комментария:

Еще раз спасибо =)

Indus valley Civilization in Pakistan and North India had the first canal irrigation system in the world.